Беспроводной датчик нагрузки на оси для пневматической подвески

GNOM DDE S7 — беспроводной датчик нагрузки на ось, который применяется в транспортной телематике (системы GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта) для контроля нагрузки на оси, определения массы груза и предотвращения превышения осевой нагрузки у автомобилей с пневматической подвеской.

Отличительные особенности

• Беспроводная передача данных по Технологии S7 через BLE-канал
• Быстрая и простая интеграция в систему мониторинга транспорта.
• Передача данных на GPS трекер и смартфон одновременно
• Встроенная батарея, срок службы 5 лет
• Взрыво- и пожаробезопасность датчиков.
• Повышенная устойчивость к вандализму (нет кабеля)
• Функция самодиагностики для контроля качества работы

Решаемые задачи

• Контроль нагрузки на оси и веса груза
• Исключение штрафов за перегруз
• Предотвращение «левых» рейсов, контроль места погрузки/разгрузки
• Снижение затрат на техническое обслуживание

Беспроводной датчик GNOM DDE S7 устанавливается в пневмосистему и измеряет давления воздуха, которое изменяется при увеличении или уменьшении загрузки транспортного средства. Чем больше груза размещено в кузове транспортного средства, тем больше нагрузка на оси и выше давление в пневмосистеме.

GNOM DDE S7 можно использовать как в составе системы GPS/ГЛОНАСС-мониторинга транспорта, так и в качестве автономного решения с передачей данных в рамках объекта мониторинга — на Bluetooth-дисплей, смартфон, планшет. Это дает возможность водителю контролировать осевую нагрузку и предотвращать перевес во время погрузочно-разгрузочных работ.

Передача значения осевой нагрузки на терминал мониторинга по Bluetooth

Беспроводной датчик нагрузки на ось GNOM DDE S7 использует режим «advertising» (вещание, BLE-радио) и передает сигнал по Blueotooth одновременно на несколько устройств — терминал мониторинга/GPS-трекер, Android-смартфоны, Android-планшеты и др. Эта функция позволяет сразу нескольким пользователям контролировать осевую нагрузку грузовика:

• используя систему онлайн мониторинга транспорта, оператор автопарка может удаленно следить за местами погрузки/разгрузки,
  получать оповещения о превышении нагрузки на ось и предотвращать несанкционированную эксплуатацию ТС («левые» грузы)
• водитель имеет возможность следить за осевой нагрузкой при погрузке/разгрузке кузова
• механик может проводить диагностику пневмосистемы при осмотре ТС

Совместимость беспроводного расходомера с GPS/ГЛОНАСС-терминалами

Как и другие датчики работающие по Технологии S7 (беспроводной датчик уровня топлива DUT-E S7 и беспроводной расходомер топлива DFM S7), датчик осевой нагрузки GNOM DDE S7 не хранит во внутренней памяти настройки. Профиль настройки (тарировочная таблица и фильтр) сохраняется в памяти Приемника — терминала мониторинга транспорта и/или смартфона.

Контроль осевой нагрузки на смартфоне

Для приема показаний GNOM DDE S7 на смартфон используется мобильное приложение Axle load monitor, функционал которого позволяет:

• следить за давлением в пневмосистеме;
• составлять тарировочную таблицу, определяющую зависимость давления в контуре пневмоподвески от нагрузки на ось ТС
• контролировать значения нагрузки на ось ТС по тарировочной таблице;
• контролировать режим работы датчика

В зависимости от конструктивных особенностей пневмоподвески различных тягачей и полуприцепов, и доступа для проведения монтажных работ, возможны следующие места установки и варианты схем монтажа GNOM DDE S7 для контроля осевой нагрузки транспортных средств с пневматической подвеской:

• Установка в штатное отверстие магистрали подвода воздуха в подушке пневмоподвески ТС. Здесь датчик следует устанавливать вместо болта-заглушки под резьбу M16x1,5 либо через переходную гайку M22x1,5 из монтажного комплекта GNOM MK DDE.
  
  
• При использовании штуцера-переходника (тройника-разветвителя) для установки датчика подходит любое удобное для выполнения монтажных работ место соединения магистралей подвода воздуха пневмоподвески ТС.
  
  

Технические характеристики